הפקולטה להנדסה - המגמה להנדסה מכנית

 

יוני 2002

 

 

מכונה לאריזת חבילות בקבוקים בקרטון

חלק 233  א'

 

תקציר לספר הפרויקטים

 

פרוייקט גמר

 

 

 

הכין: נמרוד דגני

 

מנחה: מר אופיר יהב

 

 

 

 

 

 

תקציר מנהלים

 

נושא הפרויקט

תכנון אוטומציה לסוף קו אריזה במפעל הפרמצבטי "טבע" כפר סבא.

 

מטרת הפרויקט

תכנון מערכת לפתיחה , שינוע , סימון, תיווי וסגירת קרטונים הנארזים עם חבילות של תרופות.

תכנון מערכת התבצע:

        ·          פתיחת קרטונים שטוחים וסגירת תחתיתם.

        ·          סימון כתובת על הדופן הצדית של הקרטונים.

        ·          תיווי פינתי על הדופן המובילה של הקרטונים והדופן הצדית הצמודה לה.

        ·          סגירת הקרטונים הארוזים.

        ·          שינוע הקרטונים בין תחנות העבודה.

        ·          בקרה ושליטה על תנועת הקרטונים תוך כדי שמירה על זרימת הקו.

 

מהות העבודה

       1.         אפיון  המערכת

                      ·          הגדרת פעולות המערכת הדרושה (קצבים, גדלים, תפוקה, תפעול, צורת פעולות)

באמצעות:                         

        איסוף נתונים על המערכת הקיימת במפעל (מכונות בקו, גדלי קרטונים, שטח ריצפה פנוי)

        חקירה והבנת תקני המפעל ורגולציות של F.D.A.

 

       2.         הצגה ובחינת החלופות הקיימות בתעשייה

                       ·          הצגת אלטרנטיבות הקיימות בתעשיית אוטומציית סוף קוו (מעטפות ביצועים, יתרונות וחסרונות) עבור כל מערכת.

                       ·         בחינת החלופות לכל תת-מערכת לפי טבלאות השוואה (שיטת APH) וניתוח כדאיות לפי דרישות בעלות משקל שונה.

                      ·          קבלת סדר עדיפויות בחלופות לפי תת-מערכות.

 

       3.         בחירת מרכיבי המערכת ותיכון המערכת

                      ·           בחירת מערכות שנבחנו ועמדו בשלב האינטגרציה.

                      ·           חישובים (עומסים, גיאומטריים) של התאמת המערכות לחלק האפיון.

                      ·          התאמה בין המערכות שנבחרו בבחינת החלופות לבין עצמם.

                      ·          תיאור והסברים על פעולת המערכת הסופית.

 

       4.         אינטגרציה עם פרויקט 233 א' (אריזת החבילות לתוך הקרטון)

                      ·          ביצוע עבודת תכנון משותפת עם פרויקט 233 א' .

                      ·          התאמה בין המערכות שנבחרו ובין המערכות והדרישות של פרויקט 233 א'.

                      ·          ביצוע פעולות אינטגרציה תוך כדי פשרות, אילוצים ושינויים בבחירת המערכות וביצוע איטרציות על מנת לקבל אופטימיזציה של המערכת כולה.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

תיאור המערכת הנבחרת

(ראה שרטוט  layout  מצורף וממוספר בהתאם לחלק זה)

 

  1. מכונה לפתיחת קרטונים

דגם: COMBI 2EZ                         כמות: 2 יחידות

מכונה פנאומטית לפתיחת קרטונים שטוחים ממחסנית  וסגירת התחתית באמצעות דבק-חם.

שיקולי בחירה: שטח ריצפה קטן יחסית , גובה עבודה גמיש ועבודה עם רוב גדלי הקרטון.

 

  1. מערכת סימון כתובת על דופן צידי של הקרטון

דגם: LOVESHAW LD Microjet III           כמות: 2 יחידות

מערכת הזרקת דיו המדפיסה ברזולוציה  dot matrix.

שיקולי בחירה:  איכות הדפסה העומדת בדרישות הסימון, זיכרון לאחסון סימונים וכתובות שונות וביצוע ספירת קרטונים.מערכת הזרקת הדיו זולה, קומפקטית ונוחה לתפעול ואחזקה.

 

  1. מערכת הדפסה והדבקת תווית פינתית על הדופן המוביל וצידי של הקרטון

דגם: PARAGON corner wrap labeler         כמות: 2 יחידות

מערכת המבצעת הדפסה תרמית של תווית והדבקה והצמדה של התווית סביב הפינה המובילה של הקרטון.

שיקולי בחירה: הדפסת  סימונים ובר-קודים ברזולוציה גבוהה, כדאיות כלכלית עקב פתרון כולל שמספקת החברה גם לפרויקט 233 א'.

 

  1. מכונה לסגירת קרטונים בעלי גדלים רנדומאליים

דגם: LOVESHAW LD – 16R       כמות: 1 יחידה

מכונה הסוגרת קרטונים בעלי גדלים שונים המגיעים משני הקווים באמצעות סרט-דביק.

שיקולי בחירה: חוסכת בניית המשך שני קווים נפרדים ומכונה נפרדת למרות עלותה ושטח ריצפה גדול.

 

E.    מסועים לשינוע

יצרן המסועים: HYTROL

 

1.       דגם 190-LR: -  מסוע גלילים ממונע        כמות : 4 יחידות

מסוע לשינוע קרטונים ריקים וארוזים בין תחנות העבודה.

שיקול בחירה: מאפשר פעולות ניתוב  ובקרת תנועה  ללא צורך בעצירת המסועים.

 

2.       דגם: TR -  מסוע רצועה ממונע      כמות: 1  יחידה

מסוע להעלאת קרטונים ארוזים בשיפוע.

שיקול בחירה: המסוע בעל חיכוך גבוהה המאפשר עבודה בשיפועים.

 

3.       דגם:spur curve switch 45° - מסוע גרביטציה עם גלגלים     כמות: 1 יחידה

מסוע לברירת ניתוב המאפשר שינוע ימינה או ישר לפי סוג הקרטון.נשלט פנאומטית. שיקול בחירה: הפרדה קלה בין מוצרים שונים ואינו מצריך מנוע.

 

4.       דגם:3AW-18-12 - מסוע גרביטציה ישר עם גלגלים         כמות: 1 יחידה

מסוע לקומולציה של קרטונים ליד עמדת משטוח.

שיקול בחירה: מסוע פשוט (לא ממונע) וקצר.

 

5.       דגם: FX 200 - מסוע גרביטציה עם גלגלים, נייד ומתארך               כמות: 1 יחידה

מסוע לקומולציה של  קרטונים ליד עמדת משטוח.

שיקול בחירה: מסוע פשוט (לא ממונע) הניתן לתיאום מיקום משטוח לפי נוחיות.

 

כל המסועים הם סטנדרטים ומיוצרים על ידי אותה חברה- דבר זה מאפשר סטנדרטיזציה, אמינות וכדאיות כלכלית.

 

 

בקרת תנועה וחיישנים

 

  1. חיישנים            יצרן: KEYENCE

1.      דגם: PZ-M31 – חיישן קרבה פוטואלקטרי         כמות: 2 יחידות

ווידוא הימצאות קרטון בנקודת אריזה.

 

2.      דגם: PZ-M61 – חיישן החזר פוטואלקטרי          כמות : 4  יחידות

בקרת מעבר קרטונים לאורך הקו.

 

3.      דגם: BL-500H – קורא בר-קוד לייזר     כמות : 1  יחידה

זיהוי ושליטה של מערכת ניתוב הקרטונים.

 

  1. אמצעי ניתוב

1.      דגם: GR-128 – מסילות ניתוב למסוע עם גלגלות             כמות : 4 יחידות

מסילות מכוונות לפי גודל קרטון ומנתבות אותו לנקודת האריזה.

 

2.      דגם: PHD SKB-74-380-GG בוכנה פנאומטית              כמות : 1 יחידה

בוכנה הדוחפת את הקרטון בקו העליון הצידה ,לאורך המעצור לנקודת האריזה.

 

3.      דגם: HYTROL pneumatic linear stop               כמות : 2 יחידות

מעצורים פנאומטים לעצירת הקרטונים והחזקתם בנקודת האריזה הניתנים להרמה והורדה ומורכבים על מסועי הגלילים הממונעים. המעצורים נשלטים על ידי חיישני הבקרה המוזכרים לעיל.

 

4.      דגם: HYTROL traffic cop        כמות : 1 יחידה

"שוטר תנועה" משמש לשילוב התנועה בהשתלבות הקווים.תפקידו לאפשר מעבר של קרטון אחד בצומת כל פעם ולמנוע היווצרות חסימה בקווים.

 

5.      דגם: HYTROL turning wheels כמות : 2

גלגלים הנמצאים על פינות צמתים של מסועי גלילים מאונכים, ומאפשרים לקרטון ביצוע סיבוב של 90°  .

 

 

התאמה לדרישות הלקוח

§         מערכת סוף קו יעילה המנצלת שילוב שני קווי אריזה לאופטימיזציה מקסימאלית של המקום הקיים.

§         מערכת נוחה לתפעול ותחזוקה עקב סטנדרטיזציה והתאמה בין המערכות.

 

אילוצים

§         שטח רצפה במפעל מצומצם ולכן השפיע על כל ההיבטים של תכנון המערכת.

§         בחירת  גדלים ונתונים סטנדרטים לפי יצרנים.

 

מגבלות

§         הקו מותאם לעבודה עם רוב גדלי הקרטונים.

 

המלצות

§         ביצוע אופטימיזציה של אריזה – ביצוע  תכנון לעבודה עם מספר קרטונים קטן יותר, בטווח גדלים קטן יותר.